-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
CH-54 sloužila v posledních letech války ve Vietnamu a nakonec opustila vojenskou službu na začátku 90. let. Mnoho přebytečných Skycranů našlo nové využití v civilních rukou, které jsou široce používány pro boj s lesními požáry a jako těžké zvedací letouny pro stavbu elektrických věží a v dřevařském průmyslu.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
S-62 byl první obojživelný vrtulník postavený s trupem typu létajícího člunu a byl prvním turbínovým vrtulníkem v pobřežní stráži. První HH-52A Seaguards vstoupily do služby v roce 1963. Kromě své služby z pobřežních základen létali Seaguards také z ledoborců pobřežní stráže. Pobřežní stráži zůstal ve službě až do roku 1989 a bylo mu připsáno záchrana životů více než 15.000 lidí. Pima Air&Space Museum.
-
-
-
-
-
-
Matej Moravčík
-
28.01.2026
-
ex ER-MHV - Vrtuľník (ER-MHV) bol 25. januára 2020 vážne poškodený počas letu do Kajaki v južnej provincii Helmand v Afganistane na podporu 215. armádneho zboru Maiwand, keď raketa alebo mínometný granát vypálený Talibanom zasiahol kokpit pod ľavým motorom po pristátí a spôsobil značné škody.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
H-5 zůstal ve službě až do počátku šedesátých let, známý zejména pro své služby zachraňující sestřelené piloty během korejské války. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
CH-21C byl používán pro útočný transport během prvních let americké účasti ve válce ve Vietnamu. Mohl nést 20 vojáků najednou, ale byl považován za velmi zranitelný vůči pozemní palbě. Byl to primární vrtulník používaný ve Vietnamu až do roku 1964, kdy jej armáda začala nahrazovat UH-1 a CH-47. Pima Air&Space Museum.
-
AKT
-
-
-
-
-
Matej Moravčík
-
29.01.2026
-
upršaný testovací let na trase LZTN - LZPP - LZTN
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
MH-53M je poslední verze H-53 Super Jolly Green Giant, která byla vyvinuta během války ve Vietnamu. Pima Air and Space Museum
-
AKT
-
-
-
-
-
milhaus
-
27.01.2026
-
Odlet v novém laku.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Od roku 1967 do roku 1994 sloužil HH-3F Pelican jako primární dálkový pátrací a záchranný vrtulník pro pobřežní stráž. Během své služby u pobřežní stráže zachránili Pelikáni více než 23.000 životů,
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Počínaje rokem 1958 bylo několik Choctaws přeměněno na VIP transportní stroje a pro prezidenta USA. To trvalo až do konce roku 1964, kdy byly všechny operace prezidentských vrtulníků převedeny pod námořní pěchotu. Poslední Choctaw byl vyřazen z americké vojenské služby v roce 1974. Pima Air & Space Museum.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
