Clancy...no hezké,
Syrda:...no jasně, v pulce devadesátek jsme po ránu byli na českem skoro sami. A vůbec se nelítalo, pamatuju jednoho kapču Tu-134A když létal půlnoční linku na LHR (pro Arianu) a nad kanálem mu často dávali direkt Hermsdorf...no a bylo vymalováno 
Ale prý se všichni bavili kudy poletí .....
Na fb se objevila appka, která dokáže určit místo, odkud se dá trefit moonstrike na vybrané letadlo. Viděl jsem výsledky a vypadá to, že to funguje hodně přesně. Vymyslel to jeden slovenský student VŠ. Neskutečný! Trošku tím odpadne ta exkluzivita a adrenalin, když to člověk trefuje podle zkušeností a trochu náhody.
Petrp. Ano, smekám před klukama co tady začínali. Ale nyní radši létám v týdnu, protože o víkendu letět Mácháč, Ještěd nebo Karlštejn je skoro o život. A když vytáhnou větroně, je lepší někdy být na zemi..
MK:...no jistěěěěěě, klidně by to šlo i dál. Nastavil 4500M a jen kroutil na autopilotu kurzovým kolečkem A tu "trijednotku v Prahe" nakonec fakt uvidíš
tak tu dalnici nikdo neprestehoval, takze ... 
.....a po startu na otázku navigátorovi áš mi nějaký kurz se dočká odpovědi Nevím, já jsem tady prvně a nato kapča odpoví Tak ta jebem a iděm po dialnici na trijednotku.......no a taky to šlo.
... a já mám nafilmovanou předletovku s IL-62 před startem z BTS, kdy kapča sundá brejle na blizko a prohlásí, Tak hoši iděme.....
Syrda:....tohle je ULL a pár mých známých s tím létalo z louky u zahrady , ted se moderní ULL snaží podobat normálním letadlům............já takovéhoto nostalgika a letce nebudu kritizovat, on věděl co dělá......tak mu to promim Jsou to většinou borci, co s tím nalétají strašně moc.
A předletovka, jo to tak vím o jednom, co měl mapu jak se výškově dostat z Tuchoměřic na Ranou, baby ho nechytli radarem V letech 1980+
Petrp. Dobře, existuje něco jako předletová příprava, počasí, notamy apod.
Boeing 787 se opírá o složitý mezinárodní dodavatelský řetězec. Klíčové díly, jako jsou křídla, části trupu a motory, pocházejí ze zemí jako Japonsko, Itálie, Velká Británie a další. S novými cly na kteroukoli z těchto dovážených komponent bude Boeing čelit zvýšeným vstupním nákladům.
Například 35 % B787 je vyrobeno v Japonsku a nyní podléhá 24% dovoznímu clu. Snažíme se odhadnout rozpětí růstu ceny na základě dostupných dat a předpokladů o dodavatelském řetězci Boeingu 787.
...vezmi v potaz, že to má nádrž na 25 litru a spotřebu 9l, Letí někam , třeba 200km a začne mu to proti foukat jen 8 m/ sec , no tak to holt nemůže dát
Prostě to nebylo nouzové přistání, ale tak se dřív tak nějak létalo
Syrda:..ale já Ti ho neberu, je to ještě poctivý ULL Sluka z Letova co si nehraje na letadlo, létá to kolem 70km/hod, pádovka maličko nad 40 km/hod tak jaký štráchy. Ale nakonec co čekat v době, když po dronistech jdou s vrtulníkem
Martin:Taky.
petrp: Moc dekuji, preji hezky den!
Mám na to jiný názor. Naštěstí to dopadlo dobře.
Syrda:...tak to bude nějaký letec, co létá asi již dost dlouho, já bych to tak kategoricky nebral, vždyt o nic nejde. Kodas si na Šumáku vozil v podvěsu kolo, na kterým jezdil k pumpě, s rogálem sedal hned u pumpy.
PeBu:...aha, díky.
Petrp. Krimi Plzeň, docela debil ten pilot.
MK:...je to naprosto pochopitelné, když vidím, co tam vyváděj.
... tak to mi zcela uniklo v pene dni nebo jsem na to zapomel 
Pobyvavse v zemi, kde zitra znamena pred 100 lety, je to snad pochopitelne ...
MK:převčírem o tom Psali na nějakým Planes, asi to ti švýcaři převzali od nich.
www.planes.cz/cs/article/209644/vietjet-pripravuji-expanzi-do-evropy-cr-ma-sanci
PeBu:..byl by odkaz na ty hasiče? Dék.
uvidime v Praze VietJet?
www.ch-aviation.com/news/152059-vietjetair-mulls-expansion-to-europe-in-2025?
PeBu:...kde nic, tu nic, neslavěj hasiči něco?
Dobré odpoledne, web hasičů hlásí leteckou nehodu poblíž D5 nedaleko letiště Plzeň - Letkov. 
Měla se stát kolem 12:45, kdy tam dle FR24 skončil trasu PS-28 OK-SCA, což samozřejmě nemusí znamenat, že to byl právě on...
Petrp. Až takhle? Teď jdeme letos poprvé grilovat.
Záznamů je více než zobrazených 1500
Řekl bych, že jakubv je na místě
www.youtube.com/watch?v=ue62_qR3gpI